阿拉善板式橡胶支座GYZ、GJZ 滑板式橡胶支座

 板式橡胶支座用途：

该产品主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台，并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。

该产品允许水平力为竖向的10%，允许转角不小于40，摩擦系数0.04－0.06，活动支座水平位移量50mm－250mm，分5级。荷载等级100KN－15000KN。

公路桥梁板式橡胶支座

桥梁板式橡胶支座系有一定规格尺寸和数量的橡胶片及薄钢板在一定压力、温度下粘和、硫化而成。本产品具有足够的坚向刚度，良好的弹性和剪切变形能力，能把桥梁上部结构的反力可靠的传给桥墩,并适应梁体结构所要求的转角和水平位移。

a、 荷载等级：100KN-10000KN

b、标准：按交通部JT/T4-93标准规格系列生产、特殊规格可根据用户图纸特定生产。

C、按结构形式分类如下：

 矩形普通板式橡胶支座（GJZ系列）

 普通板式橡胶支座

 圆形普通板式橡胶支座（GJZ系列）

桥梁板式橡胶支座

 矩形四氟板式橡胶支座（GJZ系列）

 四氟乙烯滑板式橡胶支座

 公路桥梁盆式橡胶支座

盆式橡胶支座工作原理是利用被密封在钢盆内的橡胶块，其变形被约束而处于三向应力状态，因而承载能力大为提高。同时，在钢盆内的弹性橡胶有类似液体的功能，保证梁可以竖向移动。依靠聚四氟乙烯板与不锈钢板之间的低摩擦系数来实现梁的水平位移，转动灵活。钢盆等金属件则可大大提高橡胶和聚四氟乙烯材料的强度。因此盆式橡胶支座有其独特的优点：与一般铸造钢辊轴支座相比，具有结构紧凑体积小、重量轻、建筑高度低、加工制造方便、养护简单、节省钢料、造价低等优点。与一般板式橡胶支座相比，具有承载力大，允许支座位移量大，转动灵活等优点。